【铁路工程智慧管控 大模型 智能体】全路首个铁路工程智慧管控平台在广州建成投用：护基大模型加智能体阵列赋能建设安全

10月18日，国铁广州局牵头指导广州工程建设指挥部联合清华珠三角研究院、北羊公司，将AI技术、铁路安全标准与管理经验结合，建成全路首个铁路工程智慧管控平台并率先在广州东站改造及广新五六线工程投用。平台依托护基大模型和专业智能体，按一个智能底座、一个综合门户、七大专业模块、三类协调机制搭建，七大模块涵盖视频风险源识别、安全穿透式管理、侵限管控、数字盾构、形变与应力监测、全要素分析、智能体阵列。平台复用既有摄像头和现场照片，结合11种一级分类、234种检查对象、1412个隐患条件，自动识别人员防护、临边防护、机械作业、临时用电等风险，标明位置、截取证据、匹配依据，并针对营业线施工、盾构掘进、形变应力等重点风险形成探测提醒停工确认恢复标准化流程，打通视频监控、专业监测、施工组织多源数据。平台坚持人机协同，AI提供线索、停复工与验收由责任人确认，为全国铁路工程安全管理提供可推广样本。

date:2026-10-18; topic:智慧铁路

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【铁路旅客发送量 前三季度 创历史新高】前三季度全国铁路发送旅客37.1亿人次创历史同期新高

国铁集团18日消息，今年前三季度全国铁路累计发送旅客37.1亿人次，同比增长4.8%，创历史同期新高。日均安排开行旅客列车11511列，同比增长5.3%。京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段等新线新站投入运营。铁旅融合持续深化，前三季度累计开行旅游列车2860列，同比增长25.5%。广深港高铁、中老铁路分别发送跨境旅客2584.5万、26.5万人次，同比分别增长11.8%、37.8%。全国铁路发送外籍旅客1900.2万人次，同比增长33.4%。铁路12306服务功能持续优化，旅游计次票已覆盖28条线路。

date:2026-10-19; topic:铁路运营

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【铁路车次编排 X字头 复兴号 动车组】全国铁路列车车次编排改革启动 新增X字头适配更高时速动车组

国铁集团启动全国铁路列车车次编排改革，将于11月下旬、12月下旬分两批调整。新增X字头（读"新"），用于最高运行时速350公里以上的复兴号动车组列车。动车组旅客列车字头由4个增至7个，可编排车次数量增长近40%。调整后G字头代表时速350公里复兴号，T字头对应时速300公里动车组，K字头为时速200至250公里动车组，D、C、S字头分别对应动集、城际、市域列车。货运班列统一改为B字头，动车组快运列车使用DH字头。2014年至2025年，全国铁路营业里程由11.2万公里增至16.5万公里，高速动车组由1018标准组增至3149标准组。

date:2026-10-17; topic:铁路改革

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【兰张高铁 铺轨 河西走廊】兰张高铁武威至张掖段全面进入铺轨阶段 河西走廊高铁通道建设提速

10月9日，兰张高铁武威至张掖段在山丹县境内开始长轨铺设，标志着全线从土建施工转入轨道铺设关键阶段。该段正线全长244.05公里，连通武威、金昌、山丹、张掖等市县，设计最高时速250公里，桥隧比达48.14%。施工创新采用双工法分区段平行作业，主线以单枕连续法一次性铺设500米长轨，铺轨机安装北斗导航系统实现毫米级精度。全线铺轨作业预计2027年6月底完成。兰张高铁兰州至武威段已于2024年6月开通运营。

date:2026-10-19; topic:铁路建设

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