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汽车企业信息化建设可行性与发展决策研究 2006-10-19 10:59  作者或来源:unknow

 

 

信息化打造汽车行业精益制造管理
  如果你想要订购一辆最新产的轿车,只需给汽车厂家的经销商下一个订单,这个经销商会通过门户平台登陆厂商的经销商管理系统,输入订单的详细信息,你的要求就会进入汽车厂家的ERP系统,自动生成生产计划,系统根据生产计划进行最优排序,发出物流需求指令,安排班组生产,同时物流部门已安排运输计划,使得整车开下生产线即可即时交货。

  在此过程中,经销商还可以随时通过DMS系统跟踪订单,了解该订单的生产状态,通知你何时可以交货。用不了多久,你就可以驾驶最中意的最新产轿车驰骋了。

  这种按单定制的流程,就是精益制造管理的充分体现。在复杂多变的市场环境下,客户导向是汽车企业的生存法宝。提供客户真正需要的产品,是汽车企业的终极梦想和制胜法宝。在IT系统支撑下,他们可以轻松做到这一点。

  精益制造并非新名词,伴随着上世纪60年代日本丰田汽车的神奇崛起,精益思想早已被无数制造企业效仿和应用,并且不断地改进和演绎。现在,与IT系统的结合使精益思想突破了传统的生产制造概念,精益自动化正成为改变企业竞争格局的新动力。

  IT系统贯通了汽车精益管理的全过程。该系统覆盖了从接定单到给最终用户交车的整个流程,并且与经销商管理系统、供应链管理系统、工厂底层管理系统等紧密连接,构成支撑精益管理系统的IT平台。整个平台通过EAI架构集成,各个功能区域信息同步,资源共享,使整个精益管理系统都体现为信息流,大大提高了市场快速应变能力。

  汽车精益理念贯穿了整个汽车业价值链,涉及产品设计、物料采购、生产制造、整车物流等几乎所有环节。在环环相扣的精益价值链下,生产要实现按单定制,物料管理要实现最低库存,整车运输要实现快速交货,离开IT技术,大规模按单定制就无法实现。

  汽车制造是最复杂的生产制造,它既是大批量生产模式即每年要生产数十万辆汽车,同时又是个性化生产模式,即每一辆汽车都是一个订单。在计划生产时代,MRP系统曾经帮助企业实现了部分的柔性生产,但是,随着市场形势的复杂化,用户需求不断变化,传统MRP系统计划性过强的弱点暴露无疑,精益管理要实现真正的柔性生产需要更先进的IT系统。

  精益管理的核心职能是提高效率、降低库存,IT系统的应用则大大提高了库存周转率。汽车厂家的供应链管理系统与ERP系统连接,为供应商提供了Web交流平台。当生产系统发出物料需求指令后,供应链管理系统就向供应商发送物料供货信息。供应商接收到这些信息后,可以及时安排生产计划,在规定时间内直接汽车厂家的生产线,从而使零配件库存降低到最低。

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