【综合检测】首列普速综合检测列车投入运用，5天完成4488公里检测，13套检测系统统一时空基准

据中国铁道科学研究院10月30日消息，铁科院集团公司研制的首列普速综合检测列车驶过京广线，用5天完成上下行4488公里检测，车辆及检测系统运行稳定。该车基于动力集中动车组平台打造，将车辆与检测系统一体化设计，全列集成工务、供电、电务13套检测系统：既测量轨道几何状态，也感知轮轨相互作用；既记录钢轨、扣件和接触网零部件外观状态，也探查道床内部脏污、层位厚度及含水异常；通信质量、轨道电路参数和电务轨旁设备状态同步纳入。列车以统一时空基准组织多专业数据同步采集，使检测结果对应同一位置、同一时刻，分析人员可将检测波形、设备图像与参数放在一起核对。作业组织上，轨道几何、接触网1C、通信、信号四个专业随车完成采集、分析和日报编制，图像、点云、雷达等复杂数据由武汉基地检测数据分析室集中处理，形成检测月报与专项分析。车载高清图像结合图像智能分析与人工确认，已识别接触线吊弦线夹螺帽缺失、承力索断股等缺陷。

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【工程数字化】中国铁路摘得buildingSMART openBIM国际大奖赛基础设施施工类最高奖，雄安地下段30余家单位共用一套数据环境

据中国铁道科学研究院11月3日消息，2026年buildingSMART openBIM国际大奖赛基础设施施工类最高奖项花落中国铁路。由铁路BIM联盟组织，中国铁道科学研究院集团有限公司联合中国铁路建设管理有限公司、中国铁路设计集团有限公司申报的“openBIM×雄安MEGA项目：基于X-Hub提升互操作性与透明度”项目从全球134个项目中脱颖而出。雄忻高铁雄安地下段综合交通体全长24.84公里，30余家单位参与，涵盖4大行业、18个专业。项目以X-Hub为公共数据环境，整合IFC、bSDD、IDS、BCF等openBIM标准，实现设计、施工、管理、交付等全过程数字化管理，经铁路BIM联盟第三方检测认证形成高质量数字工程资产。openBIM大奖赛评审涵盖技术创新、实践价值与行业示范，由国际专家团现场评审。铁科院表示，将持续以openBIM标准为核心，深化AI大模型等前沿技术应用。

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