近日，山西太原市的居民惊喜地发现，许多道路相比以往变得更加通畅了。这一显著的改善得益于太原交警新成立的“信号控制中心”的有效运作。

29条绿波带！信号控制中心助力交通畅通

    2024年7月，海信团队携手山西交警支队，成功建设了专业的信号控制中心，搭建了科学、系统的信号调优工作体系。该中心犹如太原交通管理的智慧“大脑”，根据流量特性对各个路口的信号灯配时进行科学管理、跟踪优化，确保市民出行更加顺畅、便捷。

图：太原信号控制中心

    自建成以来，海信已为太原市打造了29条绿波带，涵盖迎泽大街、府东街、长治路等23条主干道的281个路口。路段优化后，在高峰时段，车辆平均行程时间减少了15%以上，而在非高峰时段，车辆平均行程时间减少了20%以上。居住在市中心的李女士深有体会：“现在从新晋祠路南中环到龙城大街这段路，每天下班都能一路绿灯畅行！”

提效显著！迎泽大街行程时间缩短38%

    而太原市标志性中轴线主干道——迎泽大街的变化尤为显著。在今年下半年，这条历史悠久的街道启动了品质提升改造工程，其中，交通信号控制的优化升级是重要一环。

图：太原迎泽大街

    “这条道路全长4千米，经过本次提质改造后，路面拓宽至双向十二车道，车流量人流量大，全程共有12个信号控制交叉口，”‌‌海信智慧交通项目经理李扬表示，“迎泽大街本次提质改造投资较大，路段沿线各类基础设施均十分完备，那么交通信号控制一定要做出效果，不能成为短板，影响市民在道路上的行驶体验。”

    基于全市交通大数据的研判和团队成员对各路口流量规律的分析，海信团队为迎泽大街打造了夜间、早高峰、平峰、晚高峰分时段的双向绿波协调控制策略，这些“量身定制”的信号优化策略成功实现了路段平峰双向匀速不停车的绿波效果，车辆行程时间缩短了约38%。

图：海信工程师在太原路口调试信号机

    太原交警支队交通对策研究室民警总结道：“信号调优工作不仅减少了市民驾车时的停车次数，提高了路段通行效率，提升了驾驶体验，还有助于降低尾气排放，推动节能减排目标的实现。”

    未来，太原信号控制中心将借助海信自主研发的信号调优平台，汇聚全城交通数据进行深入研判分析，实现对动态交通问题的自动识别、绿波方案自动生成，并对各道路调优成果进行闭环评价，进一步提升太原交通管理的智能化水平。