尽管水路交通在国家交通体系中的地位远不如铁路、公路和民航，但是，信息化的应用水平对港航企业运营效率有着决定性作用，水运特别是海运的国际化程度，带动了信息技术应用水平向国际化看齐。因此，我国水运行业中以港航和海运企业信息化水平较高。

　　计世资讯(CCW Research)研究数据表明，2006年中国水运行业IT支出将达到20.1亿元，比2005年增长14.7%，其中硬件支出所占份额为60.6%，软件和服务分别为21.2%和18.2%。

　　目前活跃在水运行业的ISV和SI主要有烟台华东电子、中创软件、中远网络物流、中交网科技、广东易路顺(怡迅)、北京名骏等。这些厂商对港口、航运业务及其IT应用熟悉，积累了关于港口、航运MIS方面的丰富经验，有较为全面的软件开发和系统集成能力，并且依靠深厚的行业背景，在水运行业积累了较多的成功案例。

　　今后几年，中国水运行业的业务发展方向，主要包括以下几个方面：显著提高沿海港口的基础设施有效供给能力；建成智能航运建设示范工程并发挥效益；显著提高内河集装箱码头通航能力，基本适应江海直达和集装箱运输发展需要；建立有效的水上交通安全预防监控体系。

　　行业业务的发展必将带动相应的IT需求增长。由此，计世资讯(CCW Research)认为，未来几年中国水运行业的IT需求，将主要体现在不断完善水上安全监督管理业务系统、港口管理信息系统、集装箱管理信息系统等方面。