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福厦高铁让幸福在轨道间飞驰 2021-10-28 10:36  作者或来源:南海网

福厦高铁让幸福在轨道间飞驰

  86日,福建泉州湾。随着最后一榀钢箱梁缓缓落下,世界首座行车时速超过300公里的大跨度跨海斜拉铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥合拢。

 

  “越过高山、越过平原,跨过奔腾的黄河长江。”用《歌唱祖国》中的一句歌词,形容中国铁路的发展再合适不过。随着最后一榀钢箱梁缓缓合拢,我国首座跨海高铁桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥成功合拢,再次为我国高铁建设添上了浓墨重彩的一笔,掀开了福厦人民奔向幸福生活的新篇章。

 

  中国高铁的发展,造就了一批忠实的高铁拥趸,由于笔者的工作性质,需要经常乘坐高铁奔走于全国各地,自然成了铁粉中的一员。在奔波忙碌的同时,欣赏列车窗外的风景成为身心放松的最好方式,得益于铁路的高速发展,笔者逐渐感受到人在车中坐,车在画中行的舒适惬意,领略着祖国山川的壮阔宏伟。最让笔者向往的一个画面就是著名的动画《千与千寻》里的海上列车片段,不知何时萌生了一个念头,当飞驰的高铁与美丽的大海邂逅,那景色该多么令人心潮澎湃。现在梦想即将成为现实,福厦高铁泉州湾跨海大桥的悄然建成,于寂静中惊艳了世界,银龙穿海过”的美丽画面即将成为现实。

 

  福厦高铁的建成,将使福州到厦门将实现“一小时生活圈”。同时,作为京福高铁的重要延伸,福厦高铁建成后将使福建6个地级市实现高铁进京,有效解决东南沿海地区铁路瓶颈制约问题。届时,福州至厦门将从现在的2小时缩短至1小时以内,厦榕宁将形成1小时交通圈,厦漳泉将形成半小时交通圈,将进一步推进海峡西岸城市群快速发展,为福建人民的便利出行再添新翼。

 

  载着希望和梦想砥砺前行,中国高铁从未让人民失望。福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥成功合龙,意味着中国高铁从只在陆上行驶迈入了一个可以跨海行驶的新时代。高铁桥梁建造团队专门开发了一套合龙施工智能监测控制系统,最终实现合龙口轴线偏差1毫米,相对高差0.5毫米的超高精度,能保障高铁列车在8级大风中正常驶过,即便11级大风也不会中断通行。这座超级工程的背后,是一次又一次技术的突破,是一系列前沿科技的支撑。从四纵四横的完美收官,到八纵八横的加速推进,中国高铁在惊艳世界的同时不断为民生增进福祉,有效构筑了海陆空一体化、多维度的出行方式,提升了国内整体交通运输效率,已成为新时期中国改革发展道路上的亮丽名片。

 

  山海和鸣,同心筑梦。高铁大桥在泉州湾划出的靓丽线条,是高铁便捷出行的序曲。未来,福厦高铁必将带动沿线城市发展,为福建人民的幸福生活奏响更加美丽的乐章。

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